در Dirt2شما نقش یک راننده ی مسابقه ی تازه کار را که در حال رقابت در مسیر خارج از جاده بارانند های حرفه ای مثل کن بلاک و تراویس پاسترانا را به عهده می گیرید.این چشم اندازی ترسناک است ولی یکی از چندین خصوصیت عالی در مورد آخرین بازی مسابقه ای Codemaster کمپانیاین است که می توانید بسیار با آن تفریح کنید وبدون توجه به سطح مهارتتان حالت طولانی career(تور Dirt) را به عنوان یک قهرمان به پایان برسانید.حریفانتان بی عیب نیستند.در حقیقت آنها یک رقابت قابل باور را از شروع تا پایان ارائه می کنند ولی کنترل ماشین و صدمه دیدن قابل جبران است. سطح سختی قبل از هر رویدادی می تواند تغییر کند و قابلیت جذاب فلش بک کردن به شما این امکان را می دهد تا سریعا اگر قسمتهایی از یک مسابقه را خراب کرده اید آنها را تکرار کنید.Dirt2به اندازه ی برخی از بازی های مسابقه ای عالی خارج از جاده که قبل از ان امده بود واقعی نیست ولی به اندازه ی همه ی آنها دست یافتنی و هیجان انگیز است.
حرفه ی شما با یک شروع خوشایند آغاز می شود هنگامی که اولین ماشینتان به شما معرفی می شود. یک سوبارو ایمپرزا که متعلق به کالین مک را بزرگ و فقید بوده است.مشابه تمام بیش از ۳۵ ماشین درون بازی کارایی آن با درجه بندی هایی از ۱ تا ۱۰ برای شتاب، سرعت نهایی و کنترل ماشین اندازه گیری شده است.ماشین های شما به هنگام شروع حرفه تان نسبتا کندند ولی وقتی رتبه تان بالا می رود شما می توانید آنها را تقویت کنید.البته نه هر قسمت را در هر زمان بلکه با خرید لوازمی که برای انواع مختلف رویدادها طراحی شده است.این تقویت کردن ها اجباری است ولی شما همچنین امکان سرهم کردن تنظیمات قبل از هر مسابقه را دارید و خبر خوب این است که حتی اگر شما نیروی حداقل دیفرانسیلتان را ندانید شانس خوبی وجود دارد که بتوانید این کار را با موفقیت نسبی انجام دهید.این بخاطر این است که فقط ۷ متغیر وجود دارد که همگی به وضوح برای شما توضیح داده می شود و فقط ۵ تنظیم مختلف برای هر کدام وجود دارد.خیلی پیچیده و عمیق نیست ولی بازی کردن با آن مفرح است و هر تغییری که ایجاد می کنید سریعا هنگامی که پشت فرمان می نشینید قابل مشاهده است.
بدون توجه به اینکه شما یک ماشین رالی را می رانید یا یک کامیون حمل بار یا یک درشکه کنترل های واکنشگر Dirt2 آماده ی انجام کار کنترل فرمانتان هستند. بازی کردن با گیم پد پیشنهاد می شود ولی حتی کلیدهای پیش فرض کیبورد نیز خوب کار می کنند.هر وسیله ی نقلیه ای در گاراژ شما به صورت متفاوتی کنترل می شود ولی نه آنقدر متفاوت که تغییر از یکی به دیگری خیلی ناهنجار باشد.تمام ماشین ها عالی به نظر می رسند(هم داخل و هم خارج آنها) ولی می توانند با روکش ها و دکوراسیون های داخلی مختلفی که قابل قفل گشایی هستند سفارشی شوند. هنگامی که شما آنها را می رانید با گرد و خاک یا گل خوش ظاهری پوشیده می شوند. اگر حتی برای یک ثانیه کنترل را از دست بدهید می توانند به صورت غیر قابل تشخیصی صدمه ببینند و تغییر شکل دهند. می توانید انتخاب کنید که با حفظ آسیب دیدگی بازی کنید که بصورت خالص ظاهری است یا آنکه این آسیب دیدگی روی کارایی ماشین شما تاثیر بگذاردبه هرحال قابل ذکر است که حتی اگر دومی را انتخاب کنید تاثیرات مضر تقریبا حداقل است. مطمئنا یک فرمان لق یا یک موتور آسیب دیده مقداری از سرعت شما کم می کند ولی هیچگاه شما در حال چرخش دور مسیر و تلاش برای حفظ خود در چیزی شیبه خط مستقیم نخواهید بود.این امکان وجود دارد که اگر شما سراسیمه و با سرعت زیاد با چیزی تصادف کردید ماشینتان را جمع کنید ولی حتی این نیز الزاما به معنای پایان مسابقه ی شما نیست اگر تمام فلش بک هایتان را قبلا استفاده نکرده باشید.
بسته به اینکه با کدامیک از ۶ سطح سختی در حال مسابقه دادن هستید شما تا ۵ فلش بک در اختیار دارید که آزادید در هر زمانی هنگام مسابقه از آنها استفاده کنید.استفاده از آنها از این ساده تر نمی شد.شما تکرار فوری ۱۰ تا ۱۵ ثانیه ی آخر را اغاز می کنید و سپس از هر نقطه ای بازی را ادامه می دهید.با آنکه این سیستم کاملا بدیع و جدید نیست ولی سیستمی عالی است چون اشتباه های کوچک می توانند وقتی در حال مسابقه دادن در سرعت های بالاتر از ۱۰۰ مایل در ساعت هستید و تایرهای شما کاملا در شرف انقباض قرار دارند خیلی هزینه بر باشند.مجبور بودن به اینکه بخاطر یک اشتباه کوچک یکی از هشت دور مسابقه ی طولانی را دوباره شروع کنید خسته کننده خواهد بود و با آنکه فلش بک ها شاید به نظر تقلب بیاید دانستن اینکه شما آنها را در اختیار دارید شما را ترغیب می کند که خودتان را تشویق کنید تا آنکه فقط به جلوی مسیر بروید وسپس با احتیاط بیشتر تا پایان برانید. رقیبانتان در Dirt2می خواهند کاملا مانند شما به پایان مسیر برسند و به صورت شگفت آوری قابل باور رانندگی می کنند. شاید شما حتی از فلش بک ها در نتیجه ی رفع اشتباهات آنها استفاده کنید. بعضی اوقات رانندگان Alبا شما برخورد می کنند یا با سر راه شما قرار گرفتن مانع پیشروی شما می شوند.در زمانهای دیگر آنها تصادفهای غیر عادی خودشان را می کنند و شما باید برای دور زدن آنها به سرعت عکس العمل نشان دهید. رقیبان برای شما نگرانی خیلی فوری ای در مراحل بهت آور رالی های آغازین نیستند ولی تقریبا در دیگر انواع رویدادها شما به صورت سر به سر با حدود ۷ راننده ی دیگر که خصوصیاتشان نسبت به شما(ونظرات هنگام مسابقه) با پیشرفت حرفه ایتان بصورت فزاینده ای قابل توجه می شود، باید رقابت کنید.ایده ی اینکه شما با رانندگان دیگر در تور رابطه داشته باشید ایده ی جالبی است ولی احساس می شود که مقداری مصنوعی است,چون پیشرفت آنها فقط به نتایج شما ربط دارد تا اینکه شما چگونه رانندگی می کنید.به زور وادار کردن رقیبان به رفتن به خارج از مسیر و کنار یک ساختمان باید حداقل موجب عصبانیت آنها بشود ولی هنگامی که شما با انها دوست شده اید تنها جواب آنها به بی ملاحظگی خشن شما در مورد امنیت انها هنگام یک مانور سبقت این است که بپرسند آیا شما خوبید یا خیر.
المان موفق تر حالت Careerدر Dirt Tourروشی است که در آن تمام مسیر یابی منو از داخل RVشما و در ناحیه ی بلافاصله خارج از آن کنترل می شود.این سیستم منوی اول شخص نه تنها احساس اینکه شما یک راننده ی حرفه ای مسابقه شرکت کننده در یک تور جهانی هستید را تقویت می کند بلکه به شما اجازه می دهد بصورت یکپارچه هر دو حالت تک بازیکنی و چند بازیکنی را بدون از بین بردن آن حس هدایت کنید. برای مثال صندلی در RVشما جایی است که شما رویداد بعدی را روی نقشه ی جهان انتخاب می کنید.اگر به سمت راستتان برگردید می توانید از RVخارج شوید تا به وسایل نقلیه ی درون گاراژتان نگاهی بیندازید,ماشین های جدیدی بخرید و جلد مجلات را برای اخباری که شما و هر کدام از دوستانتان که یک نسخه از بازی را دارد ساخته اید چک کنید.اگر به سمت چپتان برگردید یک بورد اعلانات روی دیوار می بینید که در آن تمام انتخاب های چند بازیکنی لیست شده اند.تعجب آور نیست که هیچ عملکرد تصویر در تصویری وجود ندارد
هرنوع رویداد، مسیر و وسیله ی نقلیه ای که در تور Dirtدیده می شود می تواند بصورت آنلاین هم انتخاب شود.مسابقه های نقطه به نقطه و دوره ای به مانند مراحل بهت آور رالی های آغازین با چند حالت جدید تر که همزمانی چند رخداد نسبتا نادر در تک بازیکنی هستند،و می تواند به خوبی محبوبترین بازی آنلاین لقب بگیرد، به هم اتصال می یابند.بهترین اینها تسلط است.در این مسابقه امتیازها نه تنها برای جایگاه نهایی شما داده می شود بلکه همچنین برای به جا گذاشتن سریعترین زمانها در هر کدام از چهار ناحیه که هر مسیر در انها تقسیم بندی شده است نیز داده می شود.همان تعداد امتیاز(۱۰ برای بردن,۸ برای دوم شدن و به همین ترتیب) برای هر بخش و برای هر نتیجه ی نهایی وجود دارد که باعث می شود این امکان کاملا به وجود اید که بتوان رویدادی را با تسلط برد بدون اینکه حتی روی سکوی قهرمانی جایی داشت.این عالی است چون بر خلاف مسابقات معمولی این به شما انگیزه می دهد که حتی اگر شما در ابتدا حذف شدید(یا بیرون شدید) و امید کمی برای رسیدن به میدان دارید,بتوانید همچنان تلاش کنید."اخرین مرد ایستاده" هم رویداد مفرحی است,به هر حال چون راننده دارای جایگاه اخر بعد از گذشتن اولین دقیقه هر ۲۰ ثانیه کنار گذاشته می شود,خودرا در عقب دیدن به معنی این است که شما متعاقبا باید چند دقیقه را صرف تماشا کردن حریفانتان در حالت تماشاچی کنید.
با توجه به اینکه هم ماشین ها و هم محیط های مختلفی که ماشین ها در انها مسابقه می دهند بسیار عالی به نظر می رسند,شگفت اور است که نرخ فریم هیچگاه از ۳۰ فریم در هر ثانیه پایین تر نمی اید.حس سرعت عالی است,چه زمانی که شما در داخل یک جنگل در مالزی مسابقه می دهید یا در طول صحرای یوتاه یا در خیابانهای لندن یا در داخل یک استادیوم در لس انجلس.توجه به جزئیات در تمام این مکانها بیش از حد پرداختن به حاشیه است.با توجه زمان کمی که شما دارید تا وارد صحنه بشوید ولی این مناظر باعث می شوند تماشای تکرار حرکات بیشتر راضی کننده باشد حتی اگر امکانی برای ذخیره ی انها وجود نداشته باشد.
طراحی صدای Dirt2نیز شایسته ی تحسین است چون همزمانی که بیشتر وقت شما صرف گوش کردن به صدای پر ابهت موتورتان و اهنگ های انرژیکی که در هر زمانی که در حال مسابقه دادن نیستید پخش می شود هیجان شما بیشتر می گردد,همچنین سروصدای محیطی و خوشحالی تماشاچی ها هنگام عبور شما از انها نیز در هر مکانی وجود دارد.با وجود این شاید تحسین برانگیزترین صدا از بین همه با خوشرویی از جانب کمک راننده تان می اید که هر زمان شما در یک مرحله رالی شرکت می کنید کار اطلاع دادن پیچ ها و خطرات پیش رویتان را به شما به خوبی انجام می دهد.او(مرد یا زن شما انتخاب می کنید) انقدر خوب کارش را انجام می دهد که برخلاف رویدادهای دیگری که در همان مکان انجام می شود شما به ندرت احساس نیاز می کنید تا نگاهی به نقشه ی کوچک مسیر بیندازید.گذشته از این کمک راننده تان به طرز رانندگی شما واکنش های قابل باوری نشان می دهد,بنابراین اگر شما با شدت به دیواری در کنار برخورد کنید ممکن است صدای جیغ بشنوید حال انکه بعد از تمیز کردن ماشین در کنار یک درخت شاید مطمئن شوید که ماشینتان فقط یک خراش برداشته است.
به هرحال فقط جزئیاتی مثل اینها نیست که Dirt2را به چنان بازی مسابقه ای عالی ای تبدیل می کند.انچه که Dirt2را خاص می کند این حقیقت است که درجه های سختی چندگانه ی آن و عملکردهای بخشاینده ی بازی ان را همزمانی که برای تازه کارها دست یافتنی می سازد چالش قابل توجهی را نیز به کهنه کارهای سری های رالی کالین مک را که Codemasterو باقی بازی های مسابقه ای خارج جاده ای پیشنهاد می کند.همچنین حالت تک بازیکنی که بیشتر از ۱۰۰ رویداد(معمولا شامل مسابقه های چندگانه) را شامل می شود,زنجیری از انتخاب های چند بازیکنی که شامل تعداد زیادی از حالت ها و گروه های رهبری و البته RVمطبوع شما که با یادگاری هایی از تمام مکانهایی که شما با پیشرفت حرفه تان در انها مسابقه می دهید پر می شود,نیز وجود دارند.اگر شما حتی علاقه ی زود گذری به مسابقه دادن خارج جاده ای داشته باشید از گذراندن یک ثانیه از وقتتان پشت فرمان Dirt2پشیمان نخواهید شد.
خوب: درجه ی سختی قابل تغییر بازیکنان با سطوح مختلف مهارت را ارضا می کند. حالت طولانی careerرا به سختی می توان رها کرد. حالت چند بازیکنی کاملا مفرح است و تقریبا خالی از اشکال. صدا و تصویر عالی است.
بد: ارتباطات راننده اغراق شده احساس می شود.
Google